Отрывок

• Фильм базируется на реальной истории создания самолёта МиГ-9.
• В фильме снимался единственный оставшийся на тот момент в СССР (остальные были переданы в Китай) самолёт МиГ-9ФС, восстановленный до лётного состояния в КБ «МиГ». В настоящее время самолёт находится в Центральном музее ВВС в Монино.
• Действие фильма, как уже говорилось, происходит в конце 1940-х. В кабинете генерального конструктора висит портрет Ленина, но нет портрета Сталина, что противоречит исторической действительности (независимо от отношения к Сталину). Однако фильм снимался в годы «хрущёвской оттепели»; показать портрет осуждённого партией вождя было невозможно.

Начало 1960-х. Проходит воздушный парад современной авиатехники. Лежит на свалке МиГ-9, который создавали герои фильма...

Конец 1940-х. Лётчику-испытателю Алексею Колчину поручено поднять в воздух реактивный самолёт и обнаружить его недостатки. Испытания проходят успешно, но необходимо совершенствовать самолёт. При взрыве двигателя Колчин погибает. Его слова записаны на магнитофонную ленту. Изучив их, друг Колчина Сергей Шаров делает новую попытку.

Это кино рассказывает нам о том, как создавался самолет МиГ-9. Он основан на реальной истории создания. В этой картине порядочно знаменитых имен - главная роль отдана Рыбникову, также можно увидеть Светличную, Рыжов, совсем еще молодого Щербакова. Но я смотрел этот фильм из-за Евстигнеева, который также играет в этом фильме одну из основных ролей. Роль не особенно примечательная.

Эта картина рассказывает нам о том, как сложно и опасно создавать новые самолеты, и через сколько невзгод приходится проходить абсолютно всем участникам этого процесса. Даже косвенных, как например жены летчиков-испытателей. В целом кино приятное, но немного скучноватое. Благие намерения понятны, и для времен Союза это очень типичное кино.

MC LOUD